奥地利铁路公司 ÖBB 宣布，在线路停运九年后，连接柏林和巴黎之间的旅馆夜火车将于 12 月恢复运营。

ÖBB 发言人 Bernhard Rieder 周三表示：“该车次将于 12 月 11 日从柏林开始，每周 3 班，到 2024 年 10 月将变为每日运行。”这班夜火车将在斯特拉斯堡、曼海姆、爱尔福特和哈勒停靠， ÖBB 将使曼海姆成为夜间列车的枢纽，其布鲁塞尔-维也纳和巴黎-维也纳的服务也在该市停靠。

ÖBB 投资了 7 亿欧元，依靠与西门子和国际知名设计工作室 PriestmanGoode 的密切合作，设计和生产的新型卧铺车厢，全部33列车队将于2??025 年前投入使用。

部分新型的旅馆列车今年已经开始在欧洲各地呼啸而过，从舒适的睡眠舱到滑动门，从环境照明到曲线美的座椅，新一代夜间列车旨在最大限度地提高乘客的舒适度和隐私，包括为个人旅客提供可上锁门的茧状车厢，以及在头部高度的车厢之间的滑动百叶窗，以便在需要时允许车厢间交谈。其他现代化便利设施包括免费WIFI连接、电源插座、可调光照明和柔软的休息区。

每趟列车有七节车厢，包括两节软座车厢、两节可容纳两人的卧铺车厢、三节可容纳四人的卧铺车厢以及供个人旅客使用的迷你车厢。每列火车可搭载 254 名乘客，比大多数短途飞机的载客量还要大，并且能够以高达 230 公里/小时（143 英里/小时）的速度行驶。

目前，这些班次的夜火车，都是由奥地利铁路公司ÖBB的子公司 Nightjet 运营。 该旅馆列车公司同时还运营着每周三班从维也纳、萨尔茨堡至巴黎的夜火车，随着人们寻求低碳出行的方式， ÖBB一直是恢复夜间列车的先驱，也被公认为是欧洲这个行业的佼佼者。NightJets 的运营线路预计将覆盖维也纳、布达佩斯、柏林、米兰、罗马和苏黎世等城市。

NightJet 承诺其卧铺的普通舱车票价格将在 50 至 100 欧元之间，考虑到可以节省一晚上的酒店费用，以及省去了奔波郊外机场的时间和费用，这个价格与航空公司的票价相比，还是极具新引力。

补充两句：欧铁在北京的售票处可以购买欧洲各国的旅馆火车，旅游旺季需提前安排，官网 http://www.europerail.cn